KB QUICK MASTER serisi makineleri kilit parke taşı, bordür, yağmur oluğu, çim taşı, briket gibi taşların üretimini sağlamaktadır.
GLOBMAC bünyesinde günlük (8 saat) kapasitesi 500 m²’den 1500 m² kilit taşına kadar farklı üretim kapasitelerine sahip KB 12, KB 25, KB 36 ve KB 42 QUICK MASTER olan farklı modelleri mevcuttur. Makine hareketleri hidrolik, pnömatik ve elektrikli sistemlerle gerçekleştirilmekle birlikte, bakım ve kullanım kolaylığı, tozlu ortamlarda da sorunsuz çalışabilmesi nedeniyle büyük ölçüde elektrikli sistem kullanılmaktadır. |
GLOBMAC A.Ş. ana şasede, gövdenin tüm kısımlarını bir CNC ile silmeye olanak tanıyan cıvatalı bir sistem kullanmasıyla diğerlerinden ayrılır. Cıvatalı sistem konstrüksiyon mukavemetlerinin kaynaklı işçiliğe göre daha uzun ömürlü olduğu bir sistemdir. Ayrıca mekanik bakım kolaylığı ve pratik bir çalışma sistemini sağlar. Aynı zamanda, bu özellik, ana şasede herhangi bir kısım zarar gördüğünde, söz konusu kısmı değiştirebilme olanağı sağlar. Ana şase 2’si (A – C bölümleri) hareketli 1’i (B Bölümü) sabit olmak üzere 3 bölümden oluşmaktadır. Boş paletlerin makineye giriş tarafı A şasesi, harcın vibrasyon ve presleme yoluyla kalıplandığı bölüm B şasesi ve ürünlerin makineden çıkış yaptığı taraf da C şasesidir. Elektrikli İç Sallama Sistemi: Elektrik motor ile çalışan iç sallama sistemi ile harcın hızlı dolumu sağlanır. İç sallama sisteminin sağladığı bir diğer avantaj harç arabalarının ileri-geri hareketlerini azaltarak bu hareketli kısmın daha az çalışmasını sağlamaktır. Bu da arabaların ömrünü uzatır. Ayrıca tasarımı sayesinde harcın homojen dağılımı sağlanır. Şok Emici Süspansiyon Sistemi: Harç arabaları makinelerin en hareketli kısmıdır. Dolayısıyla bu hareketleri sağlayan hidrolik pistonlar ileri-geri hareketinde darbelere maruz kalmaktadır. Bu darbelerin etkisini minimize etmek için, kalın ve ince harç arabasının pistonlarının tabanında şok emici süspansiyon sistemi bulunmaktadır. Böylece, pistonların zarar görmesi engellenmektedir. |
Çalışma Sistemleri
Tam OtomatikTam otomatik modellerde, makinelerin otomatik çalışma aksamındaki hareketlerinin tamamı PLC sistemi ile rahatça kontrol edilmektedir. Bu sistem sayesinde; makine üzerinde oluşabilecek muhtemel arızalar, makine baskı sayısı, ürün adedi vb. sistematik ve mekanik fonksiyonlar rahatça gözlemlenebilmektedir. Yarı OtomatikGLOBMAC daha küçük ölçekli üretimler için müşterilerine Yarı Otomatik seçeneğini de sunmaktadır. KB 12 QUICK MASTER ve KB 25 QUICK MASTER modelleri için sunulan bu çalışma sisteminde kürleme odasından çıkan ürün otomatik bir toplama grubuyla değil, iş gücü aracılığıyla toplanıp paketlenmektedir. |
Üretim Sistemleri
Ayaklı Paletleçalışabilen bu sistem kullanıcıya üretim kolaylığı sağlamaktadır. Makinede üretilen ıslak ürün paletleri ıslak mamul asansör robotunda istiflenip kurutulmak üzere forklift aracılığı ile kürleme odasına aktarılırken, kürleme odasında yeterli kuruluğa ulaşan ürünler de forklift vasıtası ile Kuru Mamul Asansör Robotuna yerleştirilir. Sistem düz ya da palet yollarının U şeklinde olduğu bir hat üzerinde çalışabilir. |
Finger Car SistemiAyaksız paletlerin kullanılmasını sağlayan bu sistem, sektörde gelinmiş en üst teknolojilerdendir. Finger Car sistemleri genel özellikleri itibarı ile iş gücünü azaltan bir yapıya sahip olduğu için; üretim süreçlerinden mümkün olduğu kadar fazla oranda robotik kabiliyetten yararlanma fırsatı sağlar. 16 adet palet taşıma kapasitesine sahip Finger Car arabası, paletleri kürleme odası ile makine hattı arasında transfer etmektedir. Islak ürün paletlerinin kürleme odalarına aktarılmasını sağlarken, kürleme odasından çıkmış kuru ürün paletlerinin de toplama grubuna otomatik olarak aktarımını gerçekleştirir. | Basket SistemAyaksız paletle çalışma imkanı sunan bu sistem, raflama asansörleriyle tahta paletleri raflara istifler. Sistemi oluşturan raflama asansörlerinde kullandığımız lineer kızaklar sayesinde uzun ömürlü ve yüksek çalışma performansı sunar. Sistemin Sunduğu Avantajlar:
Sistem palet yollarının U şeklinde olduğu bir hat üzerinde çalışır. Bu düzenin en büyük avantajı, kür odası ve makine grubu arası manevra hareketinin daha hızlı yapılabilmesidir. |

















